LHL- und Fett-Schmiersysteme
Es kommt kein Schmierfett aus der Pumpe
- Niedriger Schmierfettstand — Schmierfettkartusche austauschen
- Änderung der Fettkonsistenz, zu dick zum Pumpen — Schmierfettklasse und Temperatur prüfen
- Saugt nur Luft an — Entlüftungsstopfen öffnen, um Luft aus der Pumpe abzulassen
- Motor dreht sich in die falsche Richtung — Motor Kanäle prüfen
- Magnetventil (sofern vorhanden) löst nicht aus — Magnetventil austauschen und Anschlusspolarität prüfen
Kein Druckanstieg in der Hauptleitung
- Überdruckventil verschmutzt — Überdruckventil reinigen
- Luft im Rohrsystem — Verschlussstopfen am entferntesten Punkt lösen und Pumpe laufen lassen, um die Luft abzulassen
- System auf fehlerhafte Verbindungen prüfen — Etwaige Probleme beheben
- Schäden im Rohrsystem — Beschädigte Rohrteile reparieren oder austauschen
Es kommt kein Schmierfett aus den Ventilen
- Druckabbauventil funktioniert nicht — bei Modellen mit automatischem Ablass: Ventil prüfen
- Ventil verstopft — Ventil austauschen
- In der Sekundärleitung (vom Ventil zum Lager) befindet sich kein Schmierfett — bei Erstinstallation Schmierfett einfüllen
Luft in der Hauptleitung
- Lufteintritt von der Ansaugseite — Niedriger Schmierfettstand im Tank, Tank mit Schmierfett der korrekten Klasse füllen
- Rohrsystem beschädigt — Beschädigte Rohrteile reparieren oder austauschen
Die Pumpe läuft nicht, aber die Anzeige leuchtet
- Anschlussverbindungen fehlerhaft — Motor Kanäle prüfen
- Schutzschalter in OFF-Stellung — Reset-Taste drücken
Fehler-Kontrollleuchte leuchtet
- Pumpenbetriebsdauer nicht korrekt eingestellt — Abgabeeinstellung prüfen
- Schmierfett-Füllstand zu niedrig — Fettkartusche austauschen
Die Fehler-Kontrollleuchte lässt sich nicht ausschalten
- Die Reset-Taste wurde nicht gedrückt - Reset-Taste drücken
Öl-Schmiersysteme
Die Pumpe gibt kein Öl ab
- Niedriger Ölstand im Tank — Fügen Sie das aktuell verwendete Öl hinzu
- Verstopfter Ansaugfilter — Reinigen oder wechseln Sie den Ölfilter und reinigen Sie den Tank
- Auf ungeeignetes Öl prüfen — Falls nicht geeignet, säubern Sie das komplette System, reinigen Sie den Tank und füllen Sie ihn mit dem korrekten Öl.
- Motor dreht sich in die falsche Richtung — Motor Kanäle prüfen
- Beschädigte Leitungen innerhalb der Pumpe — Reparieren oder austauschen
- Umgehungsventil verstellt — Umgehungsventil korrekt einstellen
- Einlass- und Auslass-Rückschlagventil prüfen — Auseinanderbauen und reinigen
Hinweis: Versehen Sie eine Pumpe niemals mit einem Rückschlagventil, dessen Verwendung ursprünglich nicht vorgesehen war.
Kein Druckanstieg in der Hauptleitung
- Auf brüchige Rohrstellen und undichte Befestigungen prüfen — Erforderlichenfalls austauschen.
- Der Kugelsitz des Überdruckventils ist verstopft — Überdruckventil reinigen
- Luft im Rohrsystem — auf undichte Stellen prüfen, System an der am weitesten entfernten Stelle öffnen und die Pumpe laufen lassen, um die Luft abzulassen
- Fehlerhafte Auswahl der Steuereinheit bzw. des Durchflussreglers — Empfehlung des Herstellers prüfen und gegen die korrekte Einheit austauschen
- Falsche Druckeinstellung (Getriebepumpe) — Einstellungen der Umgehungsleitung anpassen
- Beschädigter O-Ring am Kolben (Kolbenpumpe) — Austauschen
- Öl-Leckage aus der Verteilerleiste — Ziehen Sie die Befestigung korrekt an oder tauschen Sie den Rohrverbinder aus.
Luft im System
- Ölstand im Tank zu niedrig — Füllen Sie das korrekte Öl ein und gehen Sie wie oben beschrieben vor, um die Luft abzulassen
- Beschädigte Rohrleitung — Beschädigte Rohrleitung austauschen
Es fließt kein Öl durch den Durchflussregler / die Steuereinheit
- Flussrichtung an der Sechskantfläche des Durchflussreglers oder der Steuereinheit prüfen —Falls fehlerhaft, gegen intakte Einheit austauschen
- Auf verstopfte Einheit prüfen —Einheit austauschen
Die Pumpe läuft nicht, doch die Betriebslampe leuchtet
- Motor falsch angeschlossen —Motor Kanäle prüfen
- Schutzschalter befindet sich in OFF-Stellung —RESET-Taste drücken
Fehler-Kontrollleuchte leuchtet
- Abgabedauer zu kurz eingestellt, Pumpe erreicht den korrekten Druck nicht —Zeiteinstellung prüfen
- Füllstandschalter hat aufgrund niedrigen Ölstands ausgelöst —Tank mit korrektem Öl füllen
Ölstand im Tank korrekt, aber Ölstand-Warnanzeige leuchtet
- Fehler bei den A-, B-Kontakten des Ölstandschalters —Sprechen Sie uns an
Störanzeige lässt sich nicht ausschalten
- Die Reset-Taste wurde nicht gedrückt —RESET-Taste drücken
- Es wurde kein Öl in den Tank gefüllt —Tank mit korrektem Öl füllen
- Pumpe hat den angegebenen Druck nicht erreicht —Sprechen Sie uns an
