A
Aceite base (aceite base lubricante)
Parte oleosa de una grasa que proporciona el efecto lubricante principal. Puede ser de origen mineral, sintético o vegetal.Aceite lubricante
Lubricante líquido usado en aplicaciones con altas exigencias de refrigeración o grandes caudales.
C
Consistencia
Medida de la “suavidad” o firmeza de una grasa lubricante, expresada mediante las clases NLGI (000 = muy fluida, 6 = muy dura como cera). Es un factor clave para el bombeo y el comportamiento del flujo.Clase NLGI Consistencia Penetración (0.1mm) Aplicaciones típicas 000 Muy fluida 445 – 475 Cajas de engranajes, bajas temperaturas 00 Fluida 400 - 430 Engranajes abiertos, sistemas cerrados 0 Semifluida 355 - 385 Rodamientos de baja velocidad, guías lineales 1 Muy blanda 310 - 340 Rodamientos, cojinetes, husillos 2 Blanda 265 - 295 Grasa universal, motores eléctricos, cintas 3 Semidura 220 - 250 Rodamientos de carga elevada o alta velocidad 4 Dura 175 - 205 Aplicaciones especiales con altas exigencias 5 Muy dura 130 - 160 Cargas pesadas, maquinaria especializada 6 Extremadamente dura 85 - 115 Condiciones ambientales extremas
D
Depósitos (resinas, oxidación)
Residuos formados por el envejecimiento del lubricante. Pueden obstruir conductos, válvulas dosificadoras o rodamientos, reduciendo la eficacia de la lubricación.- Distribuidor dosificador
Componente que distribuye cantidades definidas de lubricante a varios puntos, ya sea de forma progresiva, paralela o secuencial según el tipo de sistema. Distribuidor progresivo
Reparte cantidades definidas de lubricante a varios puntos de forma secuencial a través de pistones. Permite un control continuo y diagnóstico del sistema.
E
Efecto stick-slip
Movimiento irregular causado por la alternancia de adherencia y deslizamiento debido a una lubricación insuficiente. Puede generar vibraciones y desgaste excesivo.Ensayo de las cuatro bolas
Método estandarizado para evaluar la resistencia al desgaste de una grasa. Una bola giratoria se somete a carga contra otras tres fijas para medir su comportamiento.Espesante
Sustancia que fija el aceite dentro de la grasa (como litio, calcio o poliurea). Afecta la resistencia térmica, la compatibilidad y la repelencia al agua.
G
Grasa de larga duración
Grasa formulada con alta estabilidad frente a la oxidación y aditivos especiales para ofrecer una vida útil prolongada. Ideal para instalaciones de difícil acceso o con mantenimiento mínimo.Grasa lubricante
Lubricante semisólido compuesto de aceite base, espesante (como jabones de litio) y aditivos. Ideal para rodamientos, guías y engranajes abiertos.
I
Intervalo de lubricación
Tiempo o distancia entre dos impulsos de lubricación. En sistemas automáticos, es totalmente ajustable según la carga y las condiciones ambientales.
L
Lubricación centralizada automática
Sistema diseñado para suministrar grasa o aceite a múltiples puntos de lubricación de forma controlada desde una unidad central. Reduce el mantenimiento y prolonga la vida útil de las máquinas.Lubricación de rodamientos
Aplicación de lubricantes (normalmente grasa) en rodamientos de bolas o rodillos para reducir la fricción. Las grasas permiten intervalos más largos y mejor estanqueidad.Lubricación por aceite-aire
Método en el que se genera una fina niebla de aceite mediante aire comprimido, dirigiéndola hacia el punto de lubricación. Ideal para rodamientos de alta velocidad o husillos de herramientas.Lubricante sólido
Sustancias lubricantes en estado sólido (como grafito o PTFE) que reducen la fricción incluso en condiciones extremas. Se emplean con frecuencia como aditivos en grasas de alto rendimiento.
P
- Penetración trabajada
Indica la profundidad con la que un cono estándar penetra en la grasa bajo carga (en décimas de milímetro). A mayor valor, más blanda es la grasa. Punto de goteo
Temperatura a la que una grasa pasa de estado semisólido a líquido. Indica el límite térmico de su aplicación.
R
Resistencia al agua
Capacidad de una grasa para mantener su estructura y función incluso en contacto con agua. Esencial en entornos húmedos o exteriores.
S
Sistema de lubricación centralizada
Sistema completo para la lubricación automática de varios puntos con grasa o aceite. Incluye bomba, tuberías, distribuidores y unidad de control.Sistema PDI (Dosificación Paralela Intermitente)
Sistema clásico de lubricación que utiliza impulso de presión para activar dosificadores individuales. Es muy eficiente y requiere poco mantenimiento cuando la viscosidad permanece constante.
U
Unidad de impulsión / Bomba
Componente central del sistema de lubricación que genera presión para distribuir el lubricante a través de los distribuidores. Puede funcionar mediante energía eléctrica, neumática o mecánica, según la aplicación.
V
Válvula de retención (válvula antirretorno)
Impide que el lubricante fluya hacia atrás una vez que se apaga la bomba. Fundamental para la estabilidad del sistema.Viscosidad
Resistencia de un lubricante al flujo. Baja viscosidad = fluido; alta viscosidad = espeso. Es un parámetro clave para su capacidad de bombeo y eficacia lubricante.


